Le compte à rebours est lancé, dans un peu plus d'un mois, le tunnel de Bastia va fermer ses portes et la galère des automobiliste va commencer.
Durant cette période (du 21 février au 11 mars), les Chemins de Fer de la Corse vont mettre en place un plan de transport plus étoffé avec en semaine, un cadencement à la demi-heure, 25% de trains en plus et une augmentation de la capacité d'accueil des trains de près de 70% grâce à la mise en place de 32 unités multiples (2 trains accrochés ensemble). Un peu plus de 8 800 places assises seront disponible sans compter les places debout qui représentent la moitié de ces places. Au total les CFC pourraient transporter près de 13 200 voyageurs par jour.
Les usagers auront la possibilité de laisser leur voiture dans les parkings gratuits de la Gare de Casamozza, de la gare de Biguglia mais aussi dans les parkings relais de Lucciana Olivella (arrêt ferroviaire), Borgo (Parking municipale), Tragone (Esplanade en terre), Furiani (gare et parking sud VIP hors jour de match), et Bassanese (arrêt ferroviaire).
Pendant ces 3 semaines de travaux, le train sera totalement gratuit sur la ligne périurbaine de Bastia (Bastia - Casamozza), c'est la Collectivité de Corse qui prendra intégralement en charge le transport. La detention d'un Pass hebdomadaire sera tout de même obligatoire (disponible gratuitement en gare de Bastia, Borgo et Casamozza début février).
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