À partir de lundi 3 novembre 2025, la Collectivité de Corse poursuit un vaste programme de travaux d’entretien et de renforcement sur plusieurs ouvrages d’art ferroviaires.

Après une première intervention réalisée sur un pont et achvé le 17 mars dernier, les travaux se concentreront désormais sur les viaducs d’Asco, d’Albanu, de Prunelli et de Casamozza, qui nécessitent d’importantes opérations de consolidation afin d’assurer leur durabilité et de renforcer la sécurité des trajets.

Ce vendredi 17 octobre 2025 restera gravé dans la mémoire du chemin de fer corse.

Les derniers trains à circuler en cantonnement téléphonique ont effectué leurs trajets, mettant fin à plus d’un siècle de pratique ferroviaire fondée sur la parole, la confiance et l’humain.

Pendant des décennies, la sécurité et la fluidité du trafic reposaient sur la vigilance et la voix des agents de gare. Le trafic ferroviaire de l’île utilisait une méthode aussi simple que rigoureuse : le cantonnement téléphonique.

Avant chaque départ, l’agent d’une gare contactait la gare suivante pour demander l’autorisation d’expédier un train.

Dans le cadre des travaux de modernisation menés par la Collectivité de Corse, des essais dynamiques du nouveau système de gestion des circulations auront lieu sur l’ensemble du réseau.

Ces essais nécessiteront une interruption totale des circulations commerciales du 18 octobre au 2 novembre 2025 inclus. Pendant cette période, un service de substitution par autocar sera mis en place afin d’assurer la continuité du transport. Certains arrêts pourront être déplacés à proximité des axes routiers pour faciliter l’accès aux voyageurs